影片讲述了巴西传奇车(chē )手埃尔顿·赛纳传奇的一生。一级方程式车手赛纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程(chéng )式大奖赛年度总冠军,以其勇敢、智慧,奔驰在赛场上10年,创造出了不平凡的成绩,成为当代世界最优秀的赛车手,被誉为“赛车王子”……不幸的是, 1994年5月1日在圣马力诺的伊莫拉赛道上撞(zhuàng )车身亡,年(nián )仅34岁。 1960年3月21日,塞纳(nà )出生于巴西的圣保罗市。其父亲是一位拥有百万资产的企业(yè )家,经营一个汽车零配件厂。塞纳4岁时,他父亲便专(zhuān )门为他定做了一辆一马力的轻便小(xiǎo )赛车。小(xiǎo )塞纳似乎天生就对汽车有一种偏爱,7岁那年,他便敢独自把父亲的轿车开到街上。塞(sāi )纳10岁时,父亲送给他一辆真正的小型赛车,从此,他就对赛车着了迷。他在作文中写道:“将来我一定要成为一名一级方程式赛车手。” 1973年,年满13岁的塞纳首次参加(jiā )在家乡举(jǔ )行的小型赛车比赛,初战告捷,从此节节胜利,17岁时便夺得了南美冠军。此(cǐ )后,他又多次获得(dé )小型赛车的巴西全国冠军和南美冠军。但是,塞纳并不满足,他的愿望是向世界一流车手挑战。 1981年,塞纳(nà )到了赛车运动的圣地——欧洲,开(kāi )始参加(jiā )方程式汽车比赛。不久,塞(sāi )纳夺得福特1600方程式和福特2000方程式的冠军,在赛车界崭露头角。 1983年,塞纳集中全力(lì )角逐三级方程式(shì )的比赛,结果荣膺全英冠军(jun1 )。在1981~1983年的短短三年间,塞纳先后夺得了44站的胜利,轰动了整个赛车界,创造了“塞纳现象”。 1984年, 24岁的塞纳开始一级(jí )方程式赛车的生涯。塞纳不仅在晴天比赛时是一名优秀车(chē )手,就是在乌云翻滚、暴雨(yǔ )倾(qīng )盆的恶(è )劣条件下,也能以他超人的胆量和妇熟的技术在赛道上奋勇(yǒng )争先。在塞纳职业车手历史中,不乏雨中夺魁的出色纪录,他的第一次一级方程式冠军就(jiù )是(shì )在雨中创造的。 1985年4月22日,在葡萄牙大奖赛的埃斯托(tuō )利尔赛道中(zhōng ),连日不断的大雨使本来就已颇具危险的比赛变得(dé )更加艰难,车手们面临着严峻的考验。法国车手普罗斯特的车原地打转熄火了,巴(bā )西著名(míng )车(chē )手皮盖特的车也退出了赛场。然而,勇敢的塞纳却沉着地驾驶赛车冒雨飞驰,终于以(yǐ )先于第二名1分30秒的(de )绝对优势取得冠军。这是塞纳参(cān )加一(yī )级方程式大赛的第一场胜利,由此,塞纳也以“雨中塞纳”而闻名。 80年代末至90年代初是塞纳赛车生涯的辉煌时期,他每站比赛排位几乎总是最前,最先冲刺的也几乎总是他;他三次夺得了世界一级方程式车赛年度总冠军,各著(zhe )名车队(duì )用尽招数争夺(duó )塞纳(nà ),他成为年薪最高的车手(shǒu )。塞纳(nà )一时间几乎成了赛事的代名词,赛纳这个名子在巴西、南美和(hé )欧洲(zhōu )家喻户晓。 1993年,塞纳在其家乡圣保罗出尽风头。比赛时,大雨如注,赛手们纷纷畏惧不前,唯有塞纳勇往直前,其熟练的驾车技术博得成千上万的崇拜者一阵又一阵的狂呼,整个赛场为塞纳而沸腾。 1993年10月,塞纳同威廉姆斯车(chē )队达成有效期2年,年薪1500万美元的协议。世界上最好的赛车配上了最佳的车(chē )手,新闻界认为这是一级方程式(shì )赛车史上最完美的结合。塞(sāi )纳已鼓足勇气,决心驾驶威廉姆斯车在1994年第四次(cì )夺魁。 然而,1994年(nián )一开赛,塞纳的运气就不佳。在其家乡圣保罗湖区赛道举行的第一站比赛中,塞纳由(yóu )于求胜心切,进入弯道时踩油门过猛而造成赛车打滑熄火。在日本举行的第(dì )二站比赛中,刚一起跑,塞纳的威廉姆斯赛车便被芬兰(lán )选手米卡·哈基宁的车撞在尾部,被迫退出比赛。 由于前两站比赛的(de )失利,塞纳全力(lì )以(yǐ )赴备战,决心拿下第三站。5月1日,在意大利的伊莫拉赛道(dào )开始了第三站的比赛,塞纳还是排位第一(yī )。当赛车行至第7圈时悲剧发生了,只见在坦(tǎn )布雷罗弯道上,塞纳驾驶的2号赛车以(yǐ )约300km/h的高速撞上了水泥防(fáng )护墙…… 塞纳之死震撼了全世界,许多国家的新闻媒介都进行了大量报道。在巴西,塞纳不仅仅是一名超(chāo )级车手,他还是国家的象征,是民族的(de )骄傲,总统为他(tā )亲自主持了国葬。请收藏我们的网站:www.klqco.com
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